La actividad disminuyó 9% en el primer cuatrimestre

La industria autopartista sigue en un momento complicado. Durante mayo, no mostró señales de recuperación y sufrió un descenso interanual de 14,7%. Esto significa que, en los primeros cuatro meses de 2026, el sector acumula una baja general de 8,9%. Esto impacta a todo el rubro, y, por supuesto, también se traduce en una caída en los niveles de empleo.

El último informe de la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC) detalla que las ventas de combustible también cayeron, aunque en un 0,3% en comparación a 2026. En abril, la reducción fue aún más marcada, llegando al 4,4%.

Por otro lado, las exportaciones de autopartes retrocedieron 9,2% en el primer cuatrimestre y 10,1% el mes pasado. La producción de vehículos experimentó un descenso de 10,1% en abril, pero el panorama se oscureció aún más, con una caída total de 18,6% en los primeros cuatro meses del año.

Impacto en el empleo

La situación del empleo en el sector es preocupante. Un estudio de la Unión Industrial Argentina (UIA) reveló que el 48,9% de las empresas consultadas registró una disminución en el empleo en abril respecto al mes anterior. Por otro lado, el 40,4% se mantuvo igual y solo un 10,6% reportó aumentos.

Según el mismo relevamiento, la capacidad instalada del sector se utilizó apenas en un 56,1%, mientras que en la industria en general, el porcentaje llegó al 61,6%.

Ante esta situación de producción en baja, las empresas han comenzado a tomar medidas para adaptarse. Un 9,4% de ellas implementó reducciones de turnos laborales, un 9,1% optó por el adelanto de vacaciones, y un 8,8% comunicó suspensiones. Estos cambios son reflejo de un sector que busca sobrevivir ante el desafío actual.

En 2025, se perdieron aproximadamente 4.100 puestos de trabajo, lo que se traduce en una caída del 7,7% respecto al año anterior. Esto no solo afecta a las compañías, sino que repercute también en miles de familias en todo el país.

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